Problemas con la bomba de agua, así se detectan a tiempo
La bomba de agua de nuestro coche es un elemento fundamental del sistema de refrigeración, por eso los problemas con la bomba de agua deben detectarse y resolverse a tiempo para evitar averías muy graves que, en algunos casos, pueden desencadenar que tengamos que cambiar el motor del coche.
Una bomba de agua rota hará que nuestro coche sufra un sobrecalentamiento y si la bomba de agua está en mal estado tendremos síntomas de que hay un problema, como puede ser la pérdida de anticongelante junto con una señal luminosa que nos indica que el motor está por encima de la temperatura recomendable o que escuchemos un ruido parecido a un crujido debajo del capó.
¿Cómo saber si funciona la bomba de agua del coche?
Las averías en la bomba de agua vienen dada por un mal mantenimiento o por un desgaste propio de la pieza por el uso. La bomba de agua debe llevar el refrigerante que recomienda el fabricante, ya que si le ponemos agua en el circuito aparecerá la corrosión y esto hará que todo el circuito termine por estropearse, haciendo que tengamos fugas de líquido anticongelante.
Uno de los principales síntomas de avería en la bomba agua es el sobrecalentamiento del coche, ya que el motor no estaría recibiendo el líquido refrigerante necesario para mantener la temperatura constante para su buen funcionamiento.
Desde Automoción Hermanos Ramírez te contamos cómo saber si funciona la bomba de agua del coche para que evites averías graves, siendo el mantenimiento la mejor prevención para evitar fallos en este elemento fundamental del sistema de refrigeración de tu coche.
¿Qué pasa si la bomba de agua no funciona?
Si la bomba de agua no funciona correctamente, lo que pasa es que el motor no recibe el suficiente líquido refrigerante y vamos a notar los siguientes 6 síntomas que no debemos desoir:
- Fuga de líquido refrigerante. La bomba de agua tiene distintas juntas que pueden deteriorarse con el paso del tiempo haciendo que el líquido refrigerante gotee y se produzcan escapes. Detectar fugas de líquido anticongelante es muy sencillo, ya que debajo del coche veremos una mancha.
- Aumento de la temperatura del motor. Si la bomba de agua con funciona correctamente se encenderá el testigo de aumento de la temperatura del motor.
- Ruidos bajo el capó. Notaremos una especie de crujido debido a problemas con los rodamientos dentro de la bomba o la colocación incorrecta de la polea.
- Corrosión en la bomba de agua y aparición de óxido. Veremos problemas de corrosión en la turbina y oxido por un mal ajuste del tapón de presión.
- Aparición de vapor debajo del capó. Si al parar el coche o al conducir vemos que sale vapor de debajo del capó deberemos acudir al taller de inmediato porque significará que sale del radiador y que el motor está sufriendo un sobrecalentamiento.
- Cavitación en la bomba de agua. La cavitación es la aparición de burbujas en la entrada del líquido refrigerante de la bomba, haciendo que puedan provocar daños.
¿Cuánto cuesta cambiar la bomba de agua rota?
El precio de cambiar la bomba de agua de tu coche dependerá del modelo y marca, además de la antigüedad del vehículo, ya que no es lo mismo la bomba de agua de un Renault Clio que la de un coche del grupo VAG de última generación, por poner un ejemplo.
El precio, siempre dependiendo de cada caso y las horas de mano de obra estipuladas en cada taller, puede oscilar entre los 200 y los 700 euros, unas cifras muy dispares que es mejor que consultes en tu taller de confianza, ya que la dificultad en el cambio de la bomba de agua, dependiendo de cada fabricante, encarece la sustitución.
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El fallo en la bomba de agua de tu coche es un problema muy serio que debe ser reparado lo antes posible. En Automoción Hermanos Ramírez puedes reparar la bomba de agua al mejor precio para cada marca y modelo.
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