Diferencias entre cadena o correa de distribución
Una de las preguntas más frecuentes que nos suelen hacer nuestros clientes de Automoción Hermanos Ramírez es ¿para qué sirve la cadena de distribución o correa? Hoy queremos hablaros de estos dos elementos fundamentales para el funcionamiento de nuestro coche.
La cadena de distribución y la correa son dos componentes esenciales en el sistema de transmisión de potencia de un motor. Aunque ambas cumplen la misma función, que es transmitir el movimiento del cigüeñal hacia el árbol de levas para controlar la apertura y cierre de las válvulas, existen diferencias importantes entre ellas.
A continuación, te detallamos la principal diferencias entre la cadena de distribución y la correa, empezando por la más obvia, que son los materiales y la construcción, ya que la cadena de distribución está hecha generalmente de acero y consta de una serie de eslabones metálicos unidos entre sí. Por otro lado, la correa de distribución está fabricada con una combinación de goma y tejido de fibra sintética reforzada, como el nailon. Esta diferencia en los materiales afecta directamente la durabilidad y resistencia de cada uno.
Cadena de distribución o correa de distribución, ¿qué es mejor?
Una de las principales diferencias entre la cadena de distribución y la correa de distribución es el mantenimiento y el momento de cambio. Mientras que la cadena de distribución generalmente no requiere un cambio programado y tiene una vida útil más larga, la correa de distribución necesita ser reemplazada periódicamente según las recomendaciones del fabricante.
Los coches que llevan cadena de distribución suelen ser aquellos con motores más grandes y potentes, como motores V6 o V8, así como algunos modelos de gama alta. Por otro lado, los coches con motores más pequeños y de menor potencia suelen utilizar correa de distribución.
Si quieres saber si tu coche lleva cadena o correa de distribución, puedes consultar el manual del vehículo, donde se especificará el tipo de sistema de distribución que utiliza. Además, también puedes consultarlo con tu taller mecánico de confianza o buscar información en internet utilizando la marca, modelo y año de tu coche.
¿Por qué falla la cadena de distribución o correa de distribución?
La correa de distribución es una parte crucial del sistema de distribución de un motor de combustión interna. Su función principal es sincronizar el movimiento de las válvulas de admisión y escape con el movimiento de los pistones.
Los fallos en la correa de distribución suelen ocurrir debido a alguno de los siguientes motivos:
- Desgaste y envejecimiento. Es el más habitual, ya que con el tiempo, la correa de distribución se desgasta debido a la tensión constante y el estrés que experimenta. Los materiales se vuelven más débiles y propensos a romperse.
- Instalación incorrecta. Si la correa de distribución no se instala correctamente, por ejemplo, si se alinea incorrectamente con las poleas o si hay desequilibrio en la tensión de la correa, puede ocasionar que falle prematuramente.
En el caso de la correa de distribución, es importante tener en cuenta las recomendaciones del fabricante en cuanto al intervalo de cambio. Si tu coche utiliza una correa de distribución, es crucial reemplazarla dentro del plazo recomendado para evitar posibles daños en el motor en caso de fallo de la correa. Un cambio a tiempo puede ayudar a prevenir averías costosas y mantener el rendimiento óptimo del motor.
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