¿Cuánto cuesta pintar mi coche y cómo lo hacen?
La principal pregunta que nos encontramos en nuestro taller en lo que a chapa y pintura se refiere es cuánto vale pintar el coche, sobre todo cuando se quiere saber el precio de pintar el coche entero de forma particular, siendo menos problemático cuando es por partes, ya que el coste lo asume la compañía de seguros.
Para resolver esta duda y otras que nos planteáis mucho, hemos hablado con nuestro equipo de chapa y pintura para saber los pormenores del proceso de preparación y pintado de los coches en Automoción Hermanos Ramírez.
Un proceso que nos ha hecho líderes y especialistas en el pintado de coches y por el que nuestros clientes confían en nosotros para los trabajos más complejos. ¡Atentos que os lo contamos todo!
¿Qué pasos fundamentales se siguen para pintar tu coche?
Además de realizar el peritaje correspondiente, cuando el coche del cliente llega para realizar un trabajo de chapa y pintura, ya sea por partes o entero, se realiza el desmontaje del coche completo (manillas, cejillas, espejos, paragolpes…) para que quede perfectamente uniforme y bien pintado, algo que otros talleres no realizan, haciendo que se vean cortes y el acabado no sea perfecto
Con todo esto anterior, sabremos el precio pintar un coche entero, y comenzaremos con los pasos para pintar vuestro coche que arranca con la preparación previa, es decir, se lija, se imprima, se vuelve a lijar y se limpia, esto es fundamental para conseguir un buen resultado.
Tras esto, el coche se empapela y se pinta, finalizando con el montaje de los elementos que se hayan quitado, entonces ya estará preparado para que el cliente pueda recogerlo.
¿Qué tipos de pintura se utilizan para pintar los coches?
El precio de pintar un coche entero varía mucho según el tipo de pintura que escojamos. Si tienes ya decidido el presupuesto para pintar tu coche en Madrid, debes saber que en nuestro taller de Arganda del Rey, especialista en pintado de coches y de vehículos comerciales, utilizaremos las mejores pinturas del mercado para conseguir el acabado impecable que nos caracteriza.
La pintura habitual de los coches es bicapa, es decir, tiene dos capas: capa base metalizada o sin metalizar y el barniz. Se utiliza la pintura monocapa para vehículos industriales, que es un brillo directo para furgonetas, y tricapa si son colores muy específicos que llevan una capa base de cobertura, una capa de reflejo y el barniz, en cuyo caso el precio por pintar el coche variará, aunque ya lo tendrás en tu presupuesto.
¿Qué tipos de barnices se utilizan para los acabados de los coches?
El acabado en los trabajos de pintura de coches es fundamental, por lo que, aunque existen muchos tipos de barnices, suelen utilizarse lacas HS (High Solid), lo que nos garantiza mayor duración a la exposición al sol por el filtro ultravioleta y mejor acabado.
¿Cómo se sabe el color exacto de mi coche?
Este proceso está actualmente automatizado en los talleres, lo que nos garantiza que el tono sea uniforme, aún cuando se pinta el coche por piezas. El coche tiene un código de color, lo que hacemos es irnos a un muestrario en el que hay distintas variantes de ese color: estándar que sería la primera opción y después los subtonos de ese color. Lo que hacemos, en caso de ver un subtono complejo, es pasar el fotoespéctometro.
Su funcionamiento es muy sencillo. Calibramos la máquina, realizamos a la pieza adyacente a la que vamos a pintar cinco tomas correctas y la maquina te dice el color exacto. Es por eso que en nuestro taller conseguimos acabados impecables, porque utilizamos las últimas tecnologías y los mejores productos.
Además, es fundamental saber que cualquier color metalizado tiene buena cobertura, a excepción del rojo que hay que aplicarlo muy bien. Los peores para pintar son los amarillos y rojos sólidos, no metalizados, algo que no es un problema para nosotros, ya que muchos clientes nos confían estos trabajos complejos.
¿Cuándo debo pintar el coche entero?
Nuestro equipo de chapa y pintura nos explica que depende mucho del propietario del coche, pero que cuando el coche empieza a tener daños por uso, golpes de aparcamiento, roces en las puertas o paragolpes… es momento de pintarlo, bien entero o bien por piezas, lo que hará que quede como recién salido del concesionario.
Si quieres saber cuánto puede costar pintar un coche, en Automoción Hermanos Ramírez os invitamos a todos aquellos que tenéis el coche a todo riesgo, a pintarlo cada dos años para tenerlo siempre impecable. En nuestro taller trabajamos con todas las compañías aseguradoras y tenemos promociones en chapa y pintura para nuestros clientes.
¿Tienes seguro a todo riesgo? Pinta tu coche entero en Taller Hermanos Ramírez
Si pintas tu coche por piezas o tienes un seguro a todo riesgo, el coste de la pintura correrá a cargo de tu compañía de seguros. Si quieres pintar tu coche de forma particular, dependiendo del tipo de vehículo, los daños que tenga, el tipo de pintura y otra serie de factores, en Automoción Hermanos Ramírez podrás pintar tu coche en Madrid y Arganda del Rey al mejor precio.
Te recomendamos siempre que nos traigas tu coche y pidas presupuesto sin compromiso, ¡somos ESPECIALISTAS EN CHAPA y PINTURA en Arganda del Rey y Madrid!
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