Pintura tricapa para mi coche: todo lo que tienes que saber
Una de las cosas que más delicado resulta a la hora de elegir un coche es su color. Por lo general, el color de la pintura del coche suele ser un tema de debate familiar a la hora de comprar un coche nuevo o de ocasión.
Hoy vamos a hablar de la pintura tricapa, una de las más bonitas que hay en la automoción y también de las más complejas y laboriosas de aplicar. Pero antes de hablar de la pintura tricapa para el coche es necesario que sepamos los tipos de pintura para el coche que existen.
Según la complejidad de la pintura se clasifican en sistemas monocapa, bicapa y tricapa, todo ello dependiendo del número de capas que hay que aplicar de color y barniz. Lo primero vamos a explicaros las diferencias que hay entre la pintura monocapa, bicapa y tricapa, centrándonos en esta última más adelante.
¿Qué es la pintura monocapa?
El sistema monocapa es habitual que se destine a vehículos comerciales ya que es el sistema más económico y rápido. Se realiza una mezcla con un catalizador y tenemos en el mismo producto pintura y brillo, sin necesidad de usar barniz. La resistencia a las inclemencias del tiempo es menor y hay menos colores disponibles, no estando disponible la posibilidad de metalizado o perlado.
¿Qué es la pintura bicapa?
La pintura bicapa es la más utilizada en el parque automovilístico actual y se compone de dos capas: color y efectos, ya sea metalizado, sólido o perlado, y barniz o laca para darle brillo. Es un sistema que los talleres tenemos muy mecanizado ya que es el más habitual y su tiempo de4 secado es relativamente corto.
¿Qué es la pintura tricapa?
Es la pintura más compleja que, hasta hace unos años, estaba reservada para los coches de alta gama. Se aplican tres capas como su nombre indica: se aplican dos capas de color base, dos capas de color traslucido para darle el efecto deseado y una última de barniz.
Es un sistema más complejo y requiere más preparación ya que la chapa debe estar perfecta para evitar que se vean desigualdades, puesto que la capa efecto permite que la luz pase y se refleje la capa de color base.
¿Cómo se aplica la pintura tricapa?
La aplicación de la pintura tricapa debe realizarse siguiendo una serie de pasos para que quede perfecta:
- Identificar el tipo de pintura. Debemos cerciorarnos de que la pintura que tenemos delante es tricapa, para ello miraremos las especificaciones del fabricante y haremos una valoración en el momento de comenzar a reparar el golpe o roce del coche.
- Materiales para aplicar la pintura. Debemos utilizar pistolas adecuadas y el trabajo debe estar realizado por un profesional con experiencia que conozca este tipo de pintura tricapa.
- Proceso de pintado. Con nuestro sistema de color analizaremos las cantidades exactas que necesitamos de pintura para realizar la primera capa y la segunda. Una vez seco realizaremos el barniz con su tinte correspondiente y daremos las capas correspondientes para conseguir el efecto deseado.
¿Qué problemas podemos tener con la pintura tricapa?
La pintura tricapa tiene su complejidad a la hora de aplicarse por lo que debe realizarse en un taller especialista en chapa y pintura. En Automoción Hermanos Ramírez somos especialistas en pintura monocapa, pintura bicapa y pintura tricapa, trabajando con todas las compañías de seguros.
La pintura tricapa es fundamental que esté realizada por un profesional cualificado en su aplicación ya que un exceso de pintura, difuminar mal o aplicar el barniz tintado en exceso puede hacer que el color del coche se vea distinto al original, se noten marcas o tengamos sombras por estar mal acabado.
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En Automoción Hermanos Ramírez somos especialistas en trabajos de chapa y pintura, contamos con un equipo cualificado con más de 20 años de experiencia en pintura de coches y ponemos a disposición de nuestros clientes las mejores pinturas y barnices del mercado para un acabado impecable.
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